1.Birinchidan, singan vintning yuzasida loyni olib tashlang va bo'limning o'rtasini o'ldirish uchun markaziy blasterdan foydalaning. Keyin bo'limning markazida teshik ochish uchun a6-8 mm diametrli matkapni o'rnatish uchun elektr matkapdan foydalaning. E'tibor bering, teshik burg'ulash kerak. Teshik ochilgandan so'ng, kichik burg'ulash uchini olib tashlang va uni diametri 16 mm bo'lgan burg'ulash uchi bilan almashtiring va singan murvatning teshigini kengaytirish va uni burg'ulashda davom eting.
2. Diametri 3,2 mm dan kam bo'lgan payvandlash tayog'ini oling va singan murvat teshigining ichki qismidan tashqi tomoniga sirtni qoplash uchun kichik va o'rta oqimdan foydalaning. Qoplamaning boshida murvatning butun uzunligining yarmini oling. Qoplama ishlarini boshlaganda, singan murvatning tashqi devori yonib ketmasligi uchun yoyni juda uzoq vaqt boshlamang. Sirt qoplamasi tugagandan so'ng, singan murvatni o'z eksenel yo'nalishi bo'yicha tebranishini ta'minlash uchun oxirgi yuzni qo'l bolg'asi bilan bolg'alang. Bu oldingi yoy va keyingi sovutish natijasida hosil bo'lgan issiqlikka qo'shiladi. Ayni paytda tebranish singan murvat va mashina korpusining iplari o'rtasida bo'shashishga olib keladi.
4. Diqqat bilan kuzating. Taqillagandan so'ng singan joydan zang izi sizib chiqayotganini aniqlaganingizda, M18 yong'og'ini olib, yuzadagi stigma ustiga qo'yishingiz va ikkalasini bir-biriga payvand qilishingiz mumkin.
5. Payvandlashdan so'ng, gaykani hali salqin bo'lganda gaykaga o'rnatish uchun torx kalitidan foydalaning va uni chapga va o'ngga burang. Bundan tashqari, singan murvatni chiqarib olish uchun yong'oqning oxirgi yuziga kichik qo'l bolg'asi bilan tegib, uni oldinga va orqaga burishingiz mumkin.
6. Buzilgan murvatni chiqarib bo'lgach, teshikdagi zang va boshqa qoldiqlarni olib tashlash uchun ramkadagi ipni qayta ishlash uchun mos krandan foydalaning.
