"Narxlarni pasaytirish sotishni ko'paytirishi shart emas, lekin boshqalarga zarar etkazishi mumkin." Li Auto kompaniyasining bosh direktori Li Xiang bir marta aytdi.
22 aprel kuni Li Auto 2024 yilgi Li Auto L7, Li Li L8, Li Li L9 va Li Li MEGA yangi narx tizimini qabul qilishini rasman e'lon qildi va yangi buyurtma beruvchi foydalanuvchilar ham, buyurtma bergan, lekin hali yetkazib bermagan foydalanuvchilar ham bahramand bo'lishlari mumkin. yangi narx. Avtomobillarini sotib olgan va olib ketgan 2024 Li Auto L7, Li Auto L8, Li Li L9 va Li Auto MEGA egalari uchun Li Auto naqd pul chegirmalarini taqdim etadi va Li Auto ilovasi orqali naqd pul chegirmalari haqida bildirishnomalarni yuboradi.
Qayd etish joizki, Li Auto kamdan-kam hollarda “narxlar urushi”da qatnashadi va bu narxning pasayishi tarixdagi birinchi keng ko‘lamli pasayishdir.
Eski avtomobil egalari naqd pul chegirmalarini olishadi
Xususan, Li Auto’ning butun L9 seriyasi, Max versiyasi va L7 va L8’ning Ultra versiyalari narxi 20,000 yuanga arzonlashtirilgan; L7 va L8 ning Pro versiyalari narxi 18,000 yuanga arzonlashtirildi; va butun MEGA MPV modeli narxi 30,000 yuanga pasaytirildi, boshlang‘ich narxi 529,800 yuan.
Ilgari Lili L seriyasi to'rtinchi mahsulot Lili L6 ni sotuvga chiqardi, uning boshlang'ich narxi 249 800 yuan bo'lib, 72 soat ichida buyurtmalar 10 000 birlikdan oshdi. Ushbu mahsulot narxlarni pasaytirishning ushbu bosqichida ishtirok etmagan bo'lsa-da, Li Auto kompaniyasining tijorat masalalari bo'yicha vitse-prezidenti Liu Jiening aytishicha, L6 ning boshlang'ich narxi dastlab 259 800 yuan bo'lishi rejalashtirilgan edi, lekin u narxni pasaytirish bilan chiqarildi. Matbuot anjumanida 10,{10}} yuan. Shu nuqtai nazardan qaraganda, Ideal hozirda barcha seriyalar uchun narxlarni pasaytirish holatida. Li Autoning ma'lum qilishicha, ushbu narxni o'zgartirish sababi kompaniya tomonidan bozor muhiti va raqobatdosh mahsulotlarning narxlarini pasaytirish strategiyasini baholashdan keyin qabul qilingan keng qamrovli qaror edi.
Bundan tashqari, Ideal narxni sozlash bilan birga, yangi avtomobil egalari uchun umumiy qiymati 10,000 yuanga teng yangi cheklangan vaqt imtiyozlarini, jumladan, 5,{4}} yuan rang tanlash va 5, 000 yuan bepul zaryadlash qoziqlari.
Savdo nuqtai nazaridan, Li Auto mart oyida 28 984 ta yangi avtomobil yetkazib berdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 39,2 foizga o'sdi. 2024 yilning birinchi choragida Li Auto jami 80 400 ta avtomobil yetkazib berdi, bu o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 52,9 foizga o‘sdi. Biroq, bu savdo hajmi hali ham Li Auto kompaniyasining yillik maqsadidan uzoqda. 2024-yil boshida Li Szyan ijtimoiy platformalarda Li Auto’ning 2024-yilda sotish maqsadi 800,{16}} avtomobil ekanligini e’lon qildi. Ushbu maqsadga erishish uchun Li Auto har chorakda 200,{18}} dona sotishi kerak. Biroq, hozirgi vaziyatdan kelib chiqadigan bo'lsak, Li Auto o'zining to'liq yillik maqsadining o'ndan bir qismini hali bajarmagan. Shunga asoslanib, Li Auto 2024 yilga mo‘ljallangan savdo maqsadini 560,000-640,000 ta avtomobil qilib belgiladi. Bu safar narxlarni sozlash sanoatda sotish maqsadlariga erishishga urinish sifatida ko'riladi.
Xo'sh, narx pasayganidan keyin yangi modelni sotib olgan avtomobil egalari nima qilishlari kerak? Shu munosabat bilan, Ideal eski avtomobil egalarining orqasidan “pichoqlagan” narxlarning avvalgi tuzatishlaridan bilib oldi va arzonlashtirilgan modellarni sotib olgan eski avtomobil egalari uchun “naqd pul chegirmasi”ni yo‘lga qo‘ydi. "China Times" muxbiri "naqd pul chegirmasi" MEGA va 2024 L seriyali modellarini sotib olgan avtomobil egalariga naqd pul kompensatsiyasini taqdim etishini bilib oldi. Uchinchi tomon savdo ma'lumotlariga ko'ra, Ideal bu safar eski avtomobil egalari uchun subsidiyalar uchun 550 milliondan 600 million yuangacha sarmoya kiritadi.
E'lon e'lon qilingandan so'ng, jurnalistlar ba'zi ijtimoiy platformalarda eski Lixiang avtomashinalari egalari Lixiang Cars'dan naqd pul chegirmalarini olish to'g'risida bildirishnomalarni allaqachon joylashtirganini payqashdi. Ideal L9 Ultra’ni sotib olgan avtomobil egasi “Ushbu model versiyasida birlashgan chegirma miqdori 15,000 yuanga teng”, degan rasmni joylashtirdi. Bundan tashqari, Ideal L8 Ultra va L7 Max ham 15,{6}} yuanni qaytarib beradi. Narxlarni pasaytirish to'g'risidagi ma'lumotda yuqorida ko'rsatilgan modellarning narxini sozlash 20,000 yuanni tashkil qiladi.
Bundan tashqari, ideal MEGA 30,000 yuan miqdoridagi naqd chegirma bilan arzonlashtirilgan narxni qoplashdir. Avtomobillar bo‘yicha tahlilchi Van Kun China Times gazetasi muxbiriga shunday dedi: "Li Auto narxlarni o‘zgartirish bilan birga, eski avtomobil egalariga ham pul kompensatsiyasini beradi, bu esa avtokompaniyalar tomonidan o‘rganishga arziydi. Axir, "narxlar urushi" bozorning asosiy yo‘nalishiga aylandi. Avtomobil bozori. Garchi iste'molchilar transport vositalarini sotib olayotganda arzonroq narxlardan bahramand bo'lishlari mumkin, ammo bu transport vositasini sotib olgandan so'ng narx pastroq bo'lishidan xavotirda sotishning o'sishiga olib kelishi mumkin."
40 dan ortiq avtomobil kompaniyalari narxlarni pasaytirishni boshladi
Aslida, shiddatli bozor raqobati va Pekin avtosalonining qizishi kabi omillar tufayli aprel oyida narxlarni pasaytirish avtomobil kompaniyalari uchun odatiy operatsiyaga aylandi.
Li Auto narxlarni pasaytirishini e'lon qilishdan bir kun oldin Tesla China barcha modellar uchun narxni 14,000 yuanga pasaytirdi. Hozirgacha Model 3 ning boshlang‘ich bahosi 231 900 yuan, Y modelining boshlang‘ich narxi 249 900 yuan, Model S ning boshlang‘ich narxi 684 900 yuan, X modelining boshlang‘ich narxi 724 900 yuanga tushgan.
Xpeng Motors shuningdek, 20 aprel kuni 2024-yilning 5-mayigacha 500 million yuan miqdorida cheklangan vaqtli avtomobil sotib olish subsidiyasini ishga tushirishini eʼlon qildi. Qoplangan modellarga G9, G6, P7i va 2024 Xpeng P5, jami toʻrtta model kiradi.
To'g'ridan-to'g'ri narxlarni pasaytirishdan tashqari, ko'plab avtomobil kompaniyalari ham savdo siyosatini boshladilar. Misol uchun, NIO 1 apreldan boshlab 1 milliard yuangacha yonilg'i vositalarini almashtirish uchun subsidiyani ishga tushirdi. NIO avtomobillarini yangilariga almashtirgan yoqilg'i transport vositalaridan foydalanuvchilar ixtiyoriy uskunani subsidiyalash fondlarida qo'shimcha 10 RMB000 oladilar. Chery Automobile, shuningdek, o'n milliard dollarlik subsidiyalarni almashtirish mavsumi siyosatini yangilashni boshladi. Cheklangan vaqt uchun belgilangan modellarni sotib olish solig'i to'liq ozod qilinadi. Ishlatilgan avtomobillar Tiggo 8 PRO Champion Edition, Tiggo 8 PLUS Champion Edition, Tiggo 9 va Arrizo 8 High-Energy Edition va Discovery 06 va boshqa modellarni o‘z ichiga olgan holda 30,{8}} yuangacha chegirilishi mumkin.
21 aprel kuni China Times gazetasi muxbirlari qo‘shma korxona avtomobil kompaniyalari bo‘yicha bir qator qo‘shma korxonaning 4S do‘konlariga tashrif buyurishdi. Ular orasida Volvo do‘koni savdosi shunday dedi: “Hozirda 20,{4}} yuanlik savdo subsidiyasi mavjud. Mijozlar o'zlarining eski mashinalarini baholash va qayta ishlash uchun bizga topshirishlari mumkin."
FAW Toyota savdo xodimlarining taʼkidlashicha, 1-apreldan 30aprelgacha barcha FAW Toyota modellari 16000 yuangacha boʻlgan almashtiriladigan subsidiyalardan, shuningdek, boshlangʻich toʻlovni olmaslik kabi moliyaviy siyosatlardan bahramand boʻlishlari mumkin. 8 yilgacha va 36 davr uchun 0 foiz stavkasi.
Bundan tashqari, OAV xabarlariga ko'ra, Zhijie S7 do'konlarda Xiaomi SU7 uchun buyurtmalarni "kesib qo'ygan". Har qanday Zhijie S7 modelini xarid qilganingizda, yakuniy to‘lovni to‘laganingizdan so‘ng, Xiaomi SU7 blokirovkasi uchun 5,{5}} yuan miqdoridagi qaytarilmaydigan depozit to‘g‘ridan-to‘g‘ri avtomobil narxidan yechib olinishi mumkin. Ma'lum bo'lishicha, Xiaomi SU7 sotuvga chiqarilgandan beri Huawei kompaniyasining yirik do'konlari may oyining oxirigacha davom etadigan ushbu vaqtinchalik siyosatni ishga tushirgan.
Shu nuqtai nazardan qaraganda, bozorni egallash uchun ko'pchilik avtomobil kompaniyalari turli imtiyozli siyosatlarni boshladilar. Jurnalistlarning to'liq bo'lmagan statistik ma'lumotlariga ko'ra, aprel oyidan buyon jami 128 ta avtomobil seriyasiga ega 40 dan ortiq avtomobil kompaniyalari narxlarni pasaytirdi yoki imtiyozli tuzatishlar kiritdi, jumladan 84 ta an'anaviy yoqilg'i modellari va 44 ta yangi energiya modellari.
Yo'lovchi avtomobillari assotsiatsiyasi bosh kotibi Cui Dongshu ham yaqinda hujjat chiqardi, unda 2024 yilning birinchi choragida avtomobil bozorida narxlarning pasayishi ko'lami butun 2023 yildagi 60 foizdan oshdi, bu umumiy qiymatga teng. 2022 yilda narxlarni pasaytirish ko'lami. Narxlarning pasayishiga ta'sir qiluvchi asosiy omillar sof elektr va plagin gibridlaridir. Yangi energiya modellari; narxlarni pasaytirish tezligidan kelib chiqadigan bo'lsak, 2023 yildagi narxlarning pasayishi odatda nisbatan muvozanatli, ammo 2024 yildagi narxlarning pasayishi fevral va mart oylarida juda kuchli darajaga yetdi, bu tarixga nisbatan hayratlanarli darajadir.
