8-yanvar kuni Nyu-York fond birjasiga yugurayotgan Polar Krypton Intelligent Technology vitse-prezidenti Lin Jinven Shanghai Securities News nashriga 2024-yilda qutbli kriptonning yangi avtomobil yetkazib berish maqsadi 230000 avtomobil ekanligini aytdi. . Polar Kriptonning oldingi statistik ma'lumotlariga ko'ra, 2023 yilda kompaniyaning jami yangi avtomobil yetkazib berish hajmi 65% ga o'sgan holda 110000 avtomobildan oshdi. Bu kompaniya 2024 yil uchun yetkazib berish maqsadini ikki barobarga oshiradi degan ma'noni anglatadi. 2024 yilda yangi energiya vositalari bozori uchun korxonalardan sanoat birlashmalariga optimistik prognozlar mavjud. “Xitoy 2024-yilda 31 million dona avtomobil, jumladan, 11,5 million yangi energiya vositalarini sotishi kutilmoqda”. Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi (keyingi o'rinlarda "CAAM" deb yuritiladi) bosh muhandisining o'rinbosari Xu Xaidong Xitoy iqtisodiyotining bosqichma-bosqich tiklanishi va yangi energiya vositalarining rivojlanishi bilan avtomobil bozoriga bo'lgan talabning oshishi kutilayotganini aytdi. barqaror o'sishni davom ettirishni davom ettiradi va kelajakdagi Xitoy avtomobil bozori 30 million dona yangi bosqichga kiradi.
"2024 yilda Xitoyning yangi energiya vositalarining ichki va jahon bozorlaridagi mavqei yanada yaxshilanadi". China Electric Vehicle 100 qo'mitasi raisi o'rinbosari va bosh kotibi Chjan Yongvey 2024 yilda yangi energiya vositalarining global savdosi 20 milliondan oshib ketishini va Xitoy global savdoning 60 foizini tashkil etishini bashorat qildi. Chjan Yongveyning ta'kidlashicha, Xitoy global yangi energiya avtomobil sanoatining "ob-havo qanoti" bo'lib qolishda davom etadi. Taxminlarga ko'ra, 2024 yilda Xitoyning quvvat akkumulyatori va materiallar jo'natmalari hali ham dunyoning 50% dan ortig'ini tashkil qiladi va global hamkorlik va xorijdagi ishlab chiqarish quvvatlarini joylashtirish orqali qo'nishni tezlashtiradi. "Xitoyning batareyalar, motorlar va aqlli kabinalar kabi asosiy texnologiyalari va ishlab chiqarish darajalari dunyoni boshqaradi, sof elektr yo'lovchi avtomobillarining o'rtacha haydash masofasi 460 kilometrdan oshadi va Xitoyda ko'plab yangi texnologiyalar paydo bo'ldi va qo'ndi." Chjan Yongveyning aytishicha, Xitoyning yangi energiya vositalari muhim bozor mavqeini egallab, mahalliy yangi energiya avtomobil sanoati zanjirining pozitsiyasi yanada yaxshilandi va Xitoy global avtomobil ta'minot zanjiri markaziga aylanish uchun tezlashdi. 2024 yilda yangi energiya avtomobil sanoatining rivojlanishi infratuzilma, avtomobil ehtiyot qismlari, aqlli ishlab chiqarish va boshqa sohalarga investitsiya va moliyalashtirishni davom ettiradi.
Yaqinda Geely Galaxy E8, Dongfeng Nano 01, Chery Fengyun A8D va boshqa Xitoyning mustaqil yangi energiya modellari jadal ravishda ro'yxatga olindi. SAIC Sifat va Iqtisodiy Operatsion Departamentining bozor va brend boshqaruvi direktori Hao Xongning ta'kidlashicha, yangi energiya avtomobil yo'lida Xitoyning mustaqil brendlarining kirib borish darajasi 80% dan oshdi, ilgari kuchli qo'shma korxona brendlari esa 10% dan kam. . Milliy yo‘lovchilar federatsiyasi bosh kotibi Cui Dongshuning ta’kidlashicha, texnologik innovatsiyalar, ayniqsa kengaytirilgan diapazon va plaginli gibrid texnologiyalarni ilgari surish tufayli Xitoyning o‘ziga xos yangi energiya avtomobillari 2024-yilda kuchli o‘sishni ta’minlaydi.
BYD ro-ro transport kemasi EXPLORER 1 yaqinda Shandong provinsiyasining Yantay shahrida 7-kunlik dengiz sinovini yakunladi, kema katta ro-ro transport kemasi, kemada ajoyib "BYD" qizil logotipi bor. Guangzhou Shipbuilding International xabariga ko'ra, uning 7,000 avtomobil ikki yonilg'i transport vositasi tashuvchisi (PCTC) loyiha kemasi 1, Guanchjouning Nansha shahrida boshlandi va loyiha jami ikkita kema qurishni rejalashtirmoqda. BYD "dengizga chiqish uchun qayiq sotib olgani" haqidagi sanoat mish-mishlariga javoban BYD rasmiylari jurnalistlarga kompaniya Shandong provintsiyasining Yantai shahridan etkazib berish muddati 2024 yilgacha bo'lgan ikkita ro-ro transport kemasini ijaraga olgani haqida javob berishdi va kompaniya "Haqiqatan ham qayiq sotib olmoqda". Sanoat mutaxassislarining ta'kidlashicha, yangi energiya vositalari giganti BYD sifatida yuk tashish kemalariga transchegaraviy investitsiyalar kompaniyaning avtomobil eksportiga bo'lgan talabning tez o'sishi bilan bog'liq. 2023 yil davomida BYD 242,8 mingta yangi avtomobilni eksport qildi, bu 334,2 foizga o'sdi. Byd shuningdek, yaqinda Vengriyaning Szeged shahrida yangi energiya avtomobillari uchun yangi ishlab chiqarish bazasini qurib, xorijdagi joylashuvini yanada chuqurlashtirishini e'lon qildi.
Galaxy Securities tadqiqot hisobotiga ko'ra, BYD ning xorij bozorlarida tezlashtirilgan joylashuvi kompaniya sotuviga yangi o'sishlar olib keladi va kompaniyaning savdosi tez o'sishni davom ettirishga yordam beradi. Galaxy Securities hisob-kitoblariga ko‘ra, 2024-yilda BYD’ning yangi energiyali yo‘lovchi avtomobillari savdosi 3,8 million donaga yetadi, shundan eksport savdosi 500 taga yetishi kutilmoqda,000. Bydning bu harakati Xitoy avtomobil kompaniyalarining offshorga chiqish mikrokosmosidir. Hozirgi vaqtda Nio, zero Run, Nezha, Gao He va boshqa yangi avtomobil ishlab chiqarish kuchlari 2024 yilga mo'ljallangan chet el bozorini rejalashtirish rejasini taklif qilishdi, SAIC, GAC, Geely, Great Wall va boshqa an'anaviy avtomobil korxonalari guruhlari ham o'z brendlarini ishlab chiqarish jarayonini targ'ib qilmoqdalar. dengizga boring, SAIC va boshqa korxonalar hali ham Evropada va boshqa mintaqalarda fabrikalar qurishga tayyorgarlik ko'rmoqda. Xitoy Avtomobil Assotsiatsiyasi ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, 2017 yilda Xitoyning avtomobil eksporti 1 milliondan kam bo'lgan va 2023 yilgi avtomobil eksportining yakuniy ma'lumotlari birinchi marta 5 milliondan oshishi kutilmoqda. Xu Xaidong Xitoy avtomobil assotsiatsiyasining prognoziga ko'ra, Xitoyning avtomobil eksportining umumiy hajmi 2024 yilda 5,5 million donani tashkil etishi bilan tanishtirdi.
Zhongtai Securities tadqiqot hisobotiga ko'ra, 2024 yil Xitoyning avtomobil eksporti hajmi yili bo'ladi. Mahalliy avtomobil kompaniyalarining eksporti universal hajm bosqichiga o'tadi va asta-sekin "mahalliy ishlab chiqarishning global savdosi" dan "global ishlab chiqarishning global savdosi" ga o'tadi va avtomobil sotishdan chet eldagi foyda ichki bozordan sezilarli darajada yaxshi bo'lishi kutilmoqda. Dongfengning strategik rivojlanish tadqiqot markazi direktori Liu Luochuanning aytishicha, 2030 yilga borib, Xitoyning xorijdagi avtomobil savdosi konservativ tarzda 12 million donaga yetishi kutilmoqda. Ularning 6 millioni eksport qilingan va 6 millioni ishlab chiqarilgan va xorijga sotilgan. "Mahsulotlarni eksport qilish bilan birga, avtomobil kompaniyalari ham texnik standartlar va brendlarni eksport qiladi. Xitoyning avtomobil eksporti cho'qqisiga chiqqani sababli, yaqin bir necha yil ichida xorijdagi zavodlar qurilishi jadallashishi kutilmoqda". - dedi Liu Luochuan.
